E-Bikes mit Rücktrittbremsen waren lange ein Kompromiss: Rücktrittbremsen gab es nur mit dem technisch unterlegenen Frontmotor. Beim komfortableren Mittelmotor war eine Rücktrittbremse technisch nicht möglich. Mit dem Kalkhoff Impulse ist es uns erstmalig gelungen, den Mittelmotor mit der Rücktrittbremse zu kombinieren. So wird E-Bike-Fahren kinderleicht und erfordert keine Umgewöhnung. Das ideale System auch für Einsteiger.

Der Mittelmotor ist nicht nur der bewährte, sondern auch der komfortabelste und am besten zu fahrende Pedelec-Antrieb. Für den Fahrer bedeutet das ein besseres Lenkverhalten, gerade auch in engen Kurven, und eine größere Kontrolle bei abrupten Richtungsänderungen.

Rad, Antrieb und Batterie sind Eigenentwicklungen und in Deutschland hergestellt.

Die besondere Motorsteuerung des Kalkhoff Impulse verhindert unkontrolliertes Anfahren und übermäßige Kraftentwicklung. Jetzt kann man an der roten Ampel beim stehenden E-Bike den Fuß aufs Pedal stellen, ohne eine ungewollte Motorunterstützung auszulösen. Anders als bei herkömmlichen Mittelmotor-E-Bikes, setzt die Motorunterstützung erst dann ein, wenn sich das Rad bewegt. Und dass zunächst sehr sanft und kontrolliert, mit später ansteigender Kraftkurve.

Unabhängig von Kadenz (Trittfrequenz) erhält der E-Bike Fahrer über den gesamten Geschwindigkeitsbereich Unterstützung. Auch am Berg steht die volle Motorleistung zur Verfügung. Ermöglicht wird dies durch den Einsatz von drei Sensoren anstatt wie üblich von einem Sensor.

Das neue Impulse-Antriebssystem stellt seine Motorunterstützung nicht wie üblich linear zur Verfügung, sondern progressiv. Wenn der Fahrer kräftig in die Pedale tritt, zum Beispiel um schnell zu beschleunigen oder an einem Anstieg, stellt der Impulse Motor ihm direkt  mehr Unterstützung zur Verfügung. So erhält jeder Fahrer bei Bedarf unmittelbar die passende, besonders kraftvolle Motorunterstützung.

Einige Impulse Modelle werden mit einem großen LCD-Display ausgestattet. Neben der Anzeige des gewählten Unterstützungsmodus und der Restreichweite gibt es auch Informationen über CO2 Einsparungen.

Eco, Sport oder Power - die drei Unterstützungsstufen des Kalkhoff Impulse. Mit den Pfeiltasten können Sie die Unterstützungsmodi in beide Richtungen anwählen, auf der Anzeige erscheint der gewählte Unterstützungsmodus. 

Das Impulse-Konzept bietet nicht nur die Sicherheit der gewohnten Rücktrittbremse, sondern auch 3 unabhängige Bremssysteme. Damit kann jeder Fahrer in jeder Situation blitzschnell bremsen und behält stets die Kontrolle über sein E-Bike.

Die verbleibende Batteriekapazität auf einen Blick.

Per Knopfdruck schalten Sie den Motor zu.

Per Knopfdruck schieben Sie das Impulse mit Motorunterstützung ganz einfach jede Steigung hinauf.

Der neue Ladekomfort: zum Laden kann der Akku am Rad verbleiben oder in die mitgelieferte Akku-Ladestation gesteckt werden. Er ist nach nur vier Stunden komplett geladen. Eine Füllung kostet weniger als 10 Cent.

Mit einer Leistung von 540 Wh können bis zu 180 Kilometer Reichweite erzielt werden. Mit einer Leistung von 396 Wh bis zu 100 Kilometer

Wir garantieren eine verlässlich gleichbleibende Leistungsabgabe über die gesamte Lebensdauer von 1.100 vollständigen Ladezyklen.

Nur 1 Schlüssel für Akku- und Rahmenschloss.

Die Integration des Impulse-Akkus im Rahmen ermöglicht ein fahrrad-typischeres Design und lässt die Batterie optisch verschwinden.